Nomado Partners
Менеджер по сопровождению клиентов - направление Южная Корея
- Работа с большим объемом информации
- Деловая коммуникация
- Деловое общение
- Активные продажи
- Клиентский сервис
- Сопровождение клиентов
- CRM
- Автомобильный рынок
- Русский — C2 — В совершенстве
О компании
Nomado Group — международная группа компаний с корнями из Азии и глобальным мышлением. Мы развиваем масштабную бизнес-экосистему: автологистика и трейдинг, IT-продукты, производство и консалтинг. Работаем на рынках Казахстана, Кореи, Китая, России, ОАЭ и Африки.
Наше автомобильное направление растет стремительными темпами, и сейчас мы ищем сильного, системного Менеджера по сопровождению клиентов, который станет главным проводником для наших покупателей от момента бронирования авто в Южной Корее до его выдачи в руки.
Суть роли
Твоя главная задача — обеспечивать безупречный клиентский сервис и вести клиента по «зеленому коридору» нашей воронки сопровождения. Ты не продаешь автомобили, ты управляешь клиентским опытом, контролируешь логистические статусы, координируешь работу смежных отделов и делаешь так, чтобы клиент получал авто вовремя, без стресса и с улыбкой.
Чем предстоит заниматься
-
Ведение сделок «под ключ»: сопровождение клиентов от бронирования автомобиля до его финальной выдачи.
-
Информирование и консалтинг: держать клиента в курсе статуса заказа, логистики и сроков поставки; консультировать по вопросам таможни, оплаты и получения; отправлять фото- и видеоотчеты по автомобилю.
-
Документооборот и финансы: организация подписания договоров, контроль получения оплат, проверка инвойсов и контроль дебиторской задолженности.
-
CRM и регламенты: четкое ведение клиентских карточек и актуализация информации в CRM-системе в соответствии со стандартами компании.
-
Кросс-функциональное взаимодействие: плотная работа со смежными отделами (продажи, подбор, логистика, финансы) для решения любых вопросов по авто.
-
Работа с рекламациями: оперативное решение сложных или нестандартных ситуаций, обработка запросов и претензий клиентов.
-
Аналитика и KPI: ведение отчетности по своим показателям, выполнение KPI по качеству сервиса (CSAT) и срокам обработки обращений.
Кого мы ищем
Обязательные требования:
-
Опыт работы в клиентском сервисе, сопровождении или аккаунтинге от 1 года.
-
Знание процессов импорта автомобилей из Южной Кореи и особенностей корейского авторынка.
-
Готовность к раннему графику работы (с 5:00 утра).
Hard skills:
-
Уверенное владение CRM-системами и соблюдение воронки сопровождения.
-
Опыт работы с договорами, инвойсами и сопроводительными документами.
-
Понимание логистических процессов, статусов доставки и базовых таможенных процедур.
-
Навыки работы в Excel / Google Sheets и мессенджерах (WhatsApp Business, Telegram).
-
Умение работать с KPI, метриками конверсии и CSAT.
Soft skills:
-
Высокая клиентоориентированность: умение искренне помогать и выстраивать долгосрочные отношения.
-
Эмоциональная и конфликтоустойчивость: сохранение продуктивности и такта в стрессовых ситуациях.
-
Внимательность к деталям: идеальная аккуратность в документах и статусах.
-
Проактивность: способность увидеть риск (например, задержку в порту) и предупредить клиента до того, как это станет проблемой.
-
Тайм-менеджмент: умение держать под контролем большой клиентский портфель без потери качества.
-
Интерес к компьютерным играм будет плюсом
Условия
-
Финансовая стабильность: Белый фикс 500 000 – 550 000 〒, оформление по Трудовому договору с первого дня.
-
Удобный график: Формат 2/2 позволяет иметь больше полноценных выходных среди недели. Смена с 05:00 до 17:00 дает возможность освобождать вечер для личных дел.
-
Понятные процессы: Работа в сильной международной компании. Никакого хаоса — все этапы доставки, регламенты и скрипты автоматизированы и прописаны.
-
Комфортный офис: Работа на месте, в постоянном живом контакте с командой логистов и менеджеров по продажам, что позволяет решать любые вопросы по щелчку пальцев.
-
Профессиональный рост: Возможность стать Тимлидом группы сопровождения или перейти в смежные международные департаменты экосистемы.