Должность
Менеджер по закупкам транспортных услуг
Специализация
Автоперевозки: Китай → Россия (3 коридора)
География
3 коридора: (1) Казахстанский: CN → Хоргос/Дулата/Бахты → KZ → RU; (2) Маньчжурский: CN → Маньчжурия/Забайкальск → RU; (3) Монгольский: CN → Эрэн-Цав/Замын-Үүд → MN → Кяхта/Алтанбулаг → RU
Опыт работы
От 3 лет в транспортных компаниях, экспедиторах, FMCG/Retail
Образование
Высшее (логистика, ВЭД, экономика — преимущество)
Место работы
Алматы (приоритет); удалённо: Москва, Астана, Уссурийск, Забайкальск, Минск
График
Гибридный (офис + удалённо)
Оплата
Оклад + KPI
Функциональные обязанности
- Поиск и привлечение автоперевозчиков на всех 3 коридорах (казахстанский, маньчжурский, монгольский)
- Организация тендеров на FTL/LTL перевозки с сегментацией по коридорам и типам грузов
- Ведение переговоров с китайскими, казахстанскими, монгольскими и российскими перевозчиками
- Согласование ставок с учётом специфики каждого коридора (очереди на границе, перегрузка, транзит)
- Заключение договоров и контроль документооборота (ТИР, CMR, транзитные декларации Монголия/Казахстан)
- Формирование SLA по каждому коридору (сроки доставки, подача, сохранность, простой на границе)
- Мониторинг пропускной способности и очередей на всех погранпереходах (Хоргос, Дулата, Бахты, Маньчжурия, Эрэн-Цав)
- Сравнительный анализ коридоров по стоимости, срокам и надёжности; рекомендации по оптимальному роутингу
- Взаимодействие с таможенными брокерами и агентами в 4 странах (CN, KZ, MN, RU)
- Аналитика сезонности и оперативное переключение объёмов между коридорами в зависимости от загрузки переходов
Требования к кандидату
- Опыт от 3 лет в международных автоперевозках на направлениях Китай–Россия (минимум 2 коридора из 3)
- Знание специфики казахстанских погранпереходов: Хоргос (ICBC), Дулата (новый АПП), Бахты
- Знание процедур пересечения китайско-российской границы через Маньчжурию/Забайкальск
- Понимание монгольского транзита: Эрэн-Цав/Замын-Үүд → Улан-Батор → Кяхта/Алтанбулаг
- Наличие действующей базы перевозчиков в CN, KZ, MN, RU (обязательно)
- Опыт работы с перегрузочными площадками и складами временного хранения на погранпереходах
- Высшее образование (логистика, ВЭД, экономика — преимущество)
- Коммуникабельность, стрессоустойчивость, умение одновременно вести несколько коридоров
Языки
- Русский — свободно (обязательно)
- Китайский (мандарин) — рабочий уровень (обязательно)
- Казахский — рабочий уровень (желательно)
- Английский — рабочий уровень (желательно)
- Монгольский — базовый (преимущество)
Дополнительные требования
- Знание системы ТИР и её применимости на каждом из 3 коридоров
- Опыт работы с монгольскими таможенными процедурами и транзитными разрешениями
- Опыт организации перегрузки на китайско-казахстанской и китайско-монгольской границе
- Опыт работы с ATI.su, Дельта, Cargo.ru и китайскими транспортными платформами
- Опыт GPS/GLONASS-мониторинга на международных маршрутах (покрытие Монголия/Гоби)
- Готовность к частым командировкам на погранпереходы в KZ, MN, CN
- Уверенный пользователь Excel / Google Sheets (сравнительный анализ коридоров)
- Опыт TMS / ERP-систем (желательно)
Ключевые KPI
- Снижение средневзвешенной стоимости перевозки по 3 коридорам (целевой % экономии)
- Соблюдение SLA по каждому коридору (сроки, сохранность, простой на границе)
- Оптимальное распределение объёмов между коридорами (минимизация простоев)
- Количество новых перевозчиков, привлечённых на каждом коридоре
- Скорость переключения объёмов при заторах на одном из переходов